晴れの日は最高です！
トンネルが怖いですが避けるところがあるので、なんとかなります。
登りは走って、下りはバスor自走できます。
週末は交通量が多くなるので、朝早い時間に上って、帰りはバスがいいと思います。

茶嵐〜上高地トレイル

Kowzy

長野県安曇野市に遠征ラン。廃線跡がウォーキングコースになってるとのことで早速行ってきた。

昔ココに線路（国鉄）があったであろうことを思い馳せながら走ると楽しいと思います。

コースの一部、と言ってもほとんどが線路に敷かれている大きめの石コロなので少々走りにくい。厚底スニーカーをおススメします。

片道6km、往復12kmのトレイルコース。
車で行く場合は旧第二白坂トンネル前駐車場から、電車の場合は明科駅からスタートして往復するのが良いと思います。

歴史を感じる 旧国鉄篠ノ井線 廃線敷遊歩道

Hiroki

長野県大桑村にある阿寺渓谷！

阿寺渓谷は木曽川の支流阿寺川が流れる約15kmの渓谷。人の手がほとんど入らない国有林を抜けて流れる川は、透明度が高く、美しい清流を作りだしています。水深によりエメラルドグリーンに見え、「阿寺ブルー🫐」と称されているそうです。

道の駅大桑に車を停めて往復RUN！
約20km

新緑と阿寺ブルーと朝日☀️のコントラストが映えていて癒されます。
秋は紅葉とのコラボが素晴らしいらしい！
トレイルシューズ履いていったけど、allアスファルト！
ロードシューズでOK！


阿寺ブルーを求めて！

hibarigogo

長野県伊那市（旧：長谷村）と大鹿村との境目に位置し、日本随一のパワースポットとして知られる分杭峠を往復する、片道７ｋｍのコースです。

日本最大の断層である中央構造線の真上にあり、二つの地層がぶつかり合っていることから「ゼロ磁場」として紹介され、知る人ぞ知る有名なスポットになっています。

が、それだけでなく、標高８６４ｍから１４２１ｍまで、７ｋｍで５５０ｍも駆け上がり下るそのコースは、かなり良いトレーニングになります！

コースはずっと木陰になっており、夏でもずっと涼しくむしろ少し肌寒いくらいで、夏場の走り込みにはもってこいのコースです。

日が暮れると熊などの野生動物が出没する危険がかなり高いので、日のあるうちに走りましょう。

昼間でも野生のニホンザルによく遭遇します。

上るにつれて見えてくる南アルプスの雄大な山々を眺めながら、最高に綺麗な空気をたっぷり吸い込み峠を思いっきり駆け上がると、これ以上無い充実感が待ってますよ♪

日本随一のパワースポット分杭峠【14km】

菅原　航陽

バス停と無料駐車場がある赤城公園ビジターセンターからスタート。
湖畔を走り出すと間もなく赤城神社へつながる赤い橋が雰囲気あり。
赤城神社で旅の無事をお願いしたら黒檜山登山口へ。

湖畔から山頂までの標高差は約450ｍ、登山道はよく整備されています。
樹林帯や岩場を越えるコースは飽きがない。尾根に出ると秋色に染まった外輪山が一望できます。
標高1,826ｍの赤城山最高峰、黒檜山（くろびさん）山頂は広々とし眺め◎
天気に恵まれれば長野県八ヶ岳連峰まで楽しめます。
 
黒檜山から駒ヶ岳への稜線は下って登って少しタフですが、やがて木階段からひろがる絶景は必見。

最後に大沼湖畔の車道へ出たら覚満淵へ。
標高1,360ｍに位置する覚満淵と言われる湿原は別名「小尾瀬」と呼ばれるほどの名所。
クールダウンも兼ねて、歩いて散策がオススメ。

およそ３時間程度でゴールできるこちらのコース。きっとビギナーもチャレンジしやすいはず。
