４月上旬の日曜日、電車で青梅に向かう。
始発の青梅線、ほとんどがソロの登山者。
皆、青梅駅で接続される奥多摩行きに乗り換える。
青梅駅で降りたのは数人。

気温低めのヒンヤリした感じ。
今日はトレランスタイルにワークマンのヤッケを着てスタート。

しばらくは車道。
調布橋を渡り右手に神社、この階段を登ってく。

登山道の始まり。
急登はなく、走ったり、歩いたり。

赤ぼっこ山頂。
標高はそれほど高くないが、見晴らしは最高。
天気も良く、暖かい。
ここまですれ違ったのは２組。
山頂に30分ほどいたが誰も来ない、貸し切り。

下山開始。
途中で車道に出る。
住宅街を進み、宮ノ平駅到着。

ここで、電車に乗って帰る予定だったが、なんとなく物足りなかったので、矢倉台まで行き青梅駅まで戻ることに。
矢倉台手前に急登。結局、ここが一番キツかった。

矢倉台から永山公園までほ、なだらかな下り。
ちなみに、ここは青梅高水国際トレランのコース。

つい最近、レースがあったばかり。
来年は15kに出てみようかとか考える。
同じ日にハセツネ30Kもあったが、こちらはガチなので自分にはまだ無理。

青梅駅。無事、下山。

距離：15.7km（9割トレイル）
累積標高：644m
時間：4時間15分


青梅の里山「赤ぼっこ」を周回

Hiroki

飯能駅を起点に龍崖山(りゅうがいざん)～多峯主山(とおのすやま)～天覧山(てんらんざん)～宮沢湖。
眺望有り、湖畔有り、クロカン的な要素有りで標高が低くてもプチ山頂、プチ峠が楽しいコースです。

飯能里山トレイルアラウンド20K

mukashino

上野スタートでぐるりと山手線の各駅を、巡りながら一周。
5〜10分に一駅。街の雰囲気が駅毎に違い普段とは違う印象を楽しめました。
ちなみに上野スタートの理由は銭湯がそばにあるのと、早く着いても飲み屋があったから。選択は正しかった^ ^

山手線一周ランニング

wakky

多摩丘陵を満喫シリーズ第3弾！！
2019年3月17日（日）に開催の「Run&湯ぅ@多摩丘陵」で走った良いとこどりのコンパクトコース。
「～湯快爽快～」に荷物を預けて自然満喫コースに飛び出そう！
鶴川台緑地公園→真光寺緑地→よこやまの道→布田道→を気持ちよく走れます。
ゴール後に「～湯快爽快～」でお食事とボディケアメンテナンスもやってしまえばココロもカラダもリフレッシュ！！


多摩丘陵を満喫！いいとこどりの13.5Km

ウジケ　マサキ

御岳渓谷遊歩道、大多摩ウォーキングトレイル、奥多摩むかし道、奥多摩湖いこいの道を組み合わせた軍畑から奥多摩湖浮橋までのコースです。距離が40Kmと長いですが軍畑から奥多摩駅、奥多摩駅から奥多摩湖、奥多摩湖から浮橋までとコースを区切っても奥多摩を楽しむ事ができます。

The 奥多摩ラン (マイベストコース)

ichi

鎌倉には、地元住民しか知らない隠れトレイルコースが多数あります！！
それを経由しながら、アジサイ見学できるルートです。

鎌倉駅⇒化粧坂⇒源氏山⇒北鎌倉⇒明月院⇒六国見山⇒北鎌倉⇒北鎌倉女子学園脇⇒源氏山⇒大仏ハイキングコース⇒成就院⇒御霊神社⇒祇園山⇒鎌倉駅



【ガイドブック未掲載！！】隠れ鎌倉トレイルコースを経由してアジサイ見物！！

かまくＲＵＮ

高尾山（599m）をぐるっと取り囲むように連なる北高尾山稜と南高尾山稜を繋げたガチ系トレイルランナーのための新定番コースです。

高尾山と言うとハイカーが多いイメージがありますが、北高尾山稜と南高尾山稜は人も少なめで走り易いです。
特に北高尾山稜は小刻みなアップダウンが連続するハードなセクション。
一転、南高尾山稜は緩い傾斜が続いた尾根で、下りに使えばロングダウンヒルが楽しめるセクションです。

また、景信山（727m）、城山（670m）山頂にはそれぞれ茶屋が併設されているので飲食糧の調達も可能です。

ロングコースなので時間にゆとりを持った行動に心がける事をお勧めします。

●距　　　離　　約30km
●累積標高　　2,200m
●所要時間　　5～6時間（中級レベルのランナー換算）
●レベル　　　　★★★★☆（初心者・入門者向け）
※ここでは反時計周りで紹介しています
※エスケープルートも多数あり
※ハイカーが多い区間（城山～景信山）はマナーにご注意を

高尾山ぐるり30K

代田渉

私のお気に入りランニングスポットの1つ、東京都目黒区にある「林試の森公園」です。

もともと林業試験場だったこの場所には、当時の樹木が今もそのまま残されており、かなり大きなケヤキやクスノキなどがあります。園内はこうした巨木に囲まれていますので、走るルートはほとんどが木陰。日焼けの心配もないので、女性にとっても嬉しいポイントと言えそうです。また、夏場はこうした場所を選んで走ることが熱中症対策でも重要です。

初めてここを訪れたのは4年ほど前になるでしょうか。妻との出会いがなければ、いまだにここを知らなかったかもしれません。
公園に足を踏み入れた時の最初の感想は、「空気が違う」でした。
敷地をまたいだ瞬間に、木のエネルギーのようなものを感じました。まるで軽井沢に降り立った時のような、あの感覚です。そこに一枚ドアがあるんじゃないかというくらい、敷地の中と外で空気が異なったのを今でも覚えています。特に夏場はその違いをより感じやすいかもしれません。
最近では森林浴が人の体に好影響を与えることが科学的にも示されておりますが、都内にこれだけの森林浴が楽しめる場所があるというのは、とても贅沢なことです。

林試の森公園のもう1つのおすすめポイントは「足裏感」です。
1周1.6kmくらいのコンパクトな周回の中に、なんちゃってトレイルのように小さな登り・下りや、階段などがあります。こうした場所で、私は自分の「足の裏の感覚」を確かめながら走っています。
ランナーにとって、路面の選択は重要です。日本人ランナーは多くの方がアスファルトの上を走りますが、土を楽しむトレイル、芝生の上を走るクロカン、海沿いのウッドデッキや、グラウンドのタータンなど、様々な路面を走って、足裏感を確認してみるといいでしょう。

中でも、最も足の裏に優しいのが「ウッドチップ」です。
林試の森公園の西側部分には、ふわふわでとても気持ちの良いウッドチップがあります。これまでの経験にないほどの柔らかさで、一時期とてもハマっていました。普通、ウッドチップは固められている（転圧されている）ケースが多いですが、ここはされておらず、人工的な感じは一切しません。
　
また、公園内は1周してもそれほど距離がなく、人も少ないので初心者の方にもおすすめです。私はよく園内を「8の字」に回りますが、もし前に人がいたら小道に入って違うルートをいけばいいですし、みんなオリジナルの道を作りながらマイコースを楽しんでいます。

ぜひ、みなさんも自分だけの「足裏感」を楽しめるルートを作りながら、森のエネルギーを感じてみてはいかがでしょうか？

森の空気と多様な“足裏感”が楽しめる林試の森公園

Kin Tetsuhiko

東京観光を自分の足で！東京のヘソを描くJR山手線の線路に沿って走るコースの紹介です。ぐるっとまわって距離はなんと約４０km。
今回は１駅歩いて表参道駅近くの銭湯利用を想定して原宿駅発着（データは新宿で止まってしまいました...）
１周の総距離は長くても、一駅ずつの区間は長くて約２km（平均１.５km）なので、１駅ごとに体調を確認しながら安心して距離が踏めます。
信号で止まったり、坂道も程よくあり、じわじわ脚に負荷がかかります。LSD走のコースにピッタリです。気分は東京制覇！
SUICA１枚で改札もコンビニも利用可能！気軽にスタートできます。
街灯は多いですが住宅街や狭い歩道もあるので、夜の走行はおすすめしません。