PCN（Park Connector Network）を使ってEast Coast ParkからChangi Beach Parkを経てPasir Ris Town Parkまでの３０K、途中Changi空港を回り込んで走るース。２４時間稼働の国際ハブ空港ならではのジェットk旅客機の発着陸を見ながら走れます。公園部分はトイレや自販機も一定間隔で設置されています。PCNの部分は何もないところが多いので、公園部分でしっかり対応しておきましょう。終点はMRTのPasir Ris駅の近くなので、都心方面への戻りは、始発で座って帰れます。部分的に暗いところもなくは無いですが、街灯は十分です。コース終盤に長い坂がありますが、基本海外沿いのフラットなコース。信号も終盤部分に少しありますが、ほぼ無いに等しい状態で走れます。

Marina Bayを起点に、Kallang Riverを遡り、Lower Peirce Reservoirまでを駆け抜ける川沿いの気持ちいいコースです。2019.1.12現在、途中大規模工事をしている区間があり、Park Connector Network(PCN)が通れない部分(公団住宅HDB内の駐車場を抜けるとPCNに出られます)や、大きな道路を歩道橋で渡らないと行けない部分はありますので、標識をよく見て走ってください。

木津川にかかる三つの橋を使って周回できるハーフのコースです。最後につけたコース図の１２−１５kmあたりは、小石混じりのグラベルで少しだけ走りにくいですが、それ以外は、きちっと舗装された走りやすいコースです。これ二周すればフルですね。一番最後につけたコースでもハーフになりますが、８−９kmあたりで堤防の道路が途切れるのと、９−１１kmあたり国道２４号線の道路に歩道がなく、道幅も広くないので、少し危険なので、あまりオススメできません。

今やシンガポールランナーの聖地とも言える、マリナベイからF1の最終コーナーからホームストレートを巡るコース（立ち入り禁止の時があるのでご留意を）

美しく整備された川沿いからコニーアイランドを抜ける気持ちの良いコースです。MRTの駅からも近く便利ですし、ラン後の飲食はショッピングモールにたくさんお店があります。ルート図がおかしいので、最後に実際走ったGPSデータのキャプチャ写真つけておきました。

川沿いを遡り往復の後、主要観光名所を巡ります。暑いので早朝がオススメ。人も少なく土地勘も身につきますので、朝食後の観光の際に役立ちます。地図情報がおかしいので、実際に走ったGPSデータのキャプチャ写真を最後につけておきます。

一周6km強の貯水池の堤防を走るコース。路面はグラベルで走り易い。街灯は十分にあるが、日を遮るものがないので、日中は厳しいかも。明け方や日の入り前後に走るのがベスト。

シンガポールにはランニングに適した公園（貯水池や自然保護区）が散在していますが、Park Connectorと呼ばれる、公園と公園をつなぐルートが確保されています。今回は、Tampines Eco Greenを起点に、あBedok Reservoirをつなぐルートをとりましたが、北側にあるPasir Ris Park方面に足を延ばすことも可能です。どちらも芝生や草、グラベルかで、足腰や膝には優しいコースです。ただし、前者は夜は暗くて走れないかもです。

GPSデータ的にはループしてませんが、切れている部分は繋がりますので、これでほぼハーフの川沿いループができるはずです。空気が綺麗な晩秋から冬は、利根川の堤防から関東の各方面の山々が綺麗に見えますし、桜の季節は、権現堂川や中川の堤では桜並木の中を走ることができます。(最後にその季節の写真を追加しています)