MRTもTuas Crescent駅をスタートし、Pandan ReservoirやWest Coast Parkを経由して、Pasir Panjangまでの２１Km。最初の５kmくらい、PCNの歩道がないグラスセクションは、昇りの上に、微妙なアンジュレーションがあり、地味に体力を奪います（苦笑）。 Pandan Reservoir(ただし、日陰なし、道はグラベル)やWest Coast Parkはとても美しく、気持ちよく駆け抜けることができます。ラン動画はこちら--> https://gopro.com/v/zPpNqp1EJvzJK

Mt Faber Car Park D - Henderson Waves - Tree Top Walk - Southern Ridges - Hort Park - Canterbury Loop - Kent Ridge Park - Buona Vista Loop - Vigilante Drive(very steep) - (back to Henderson Waves) - Mt. Faber Loop(summit of the Mt. Faber - Car Park D

生駒山系の豊かな自然やすばらしい眺望を楽しみながら尾根筋を縦走するコースです。信貴山口駅を起点に〜高安山〜十三峠〜鳴川峠〜（暗峠）〜生駒山〜宝山寺〜生駒駅を終点とする累積標高差＋１０４０m、－９５０mのトレランです。途中、鐘の鳴る丘展望台やぼくらの広場などからの眺望はなかなかの見応えです。この時の所要時間は、私も含めメンバーが初心者ばかりだったり、宝山寺などの観光もじっくりしたので４時間半くらいでした。最初の高安山直登はかなりきつい傾斜ですが、ケーブルカー利用してスキップする事も可能です。最後のパートも結構な傾斜が続きますが、下りなので大丈夫でしょう。膝に来た場合は、生駒山頂から生駒駅までケーブルカーを使うエスケープも可能です。

木津川の両岸を使って走るハーフコースの３つ目です。基本は堤防に設置された自転車歩行者専用路ですが、車が走れるパートもあるので注意してください。山城大橋東岸の国道24号線は道路幅もあまり広くなく、歩道がないので、気をつけて走ってください。橋を渡る楽しみは、途中で見る景色(撮る写真)です。<2020元旦のランです。カバー写真は初日の出>

木津川の堤防にある自転車歩行者専用路で気持ちよくポッキーランできます。堤防上の専用路が時々堤防の外側や内側に分岐しますので、アップダウンも楽しめますし、微妙に景色も変わるので、往復で経路を変えるといいでしょう。

Green Corridor(廃線になったマレー鉄道の跡地)行くつもりでしたが工事中で一部しか入れず、作戦変更して Bukit Timah Nature Reserveを経由して Chestnut Nature Parkまで緑豊かな自然保護区を駆け抜けるプチトレイルラン

雨降りそうだったので遠出は諦め、ホテルから外灘方面を経由してぐるっと豫園商城方面を経由して戻りました。これで１０kmです。

前回は早朝ランでしたが、今回の外灘ナイトランは、旧上海租界の歴史ある建造物のライトアップと対岸の近代的建築物のライトアップを左右に眺めながら走ることができる贅沢なナイトランです。観光客が多いので、ぶつからないようにだけ注意して走ってくださいね。

宿泊ホテルから蘇州河に出て、川沿いに黄浦江方向に進み、川沿いに走り右側にBUND、左側対岸の高層ビル群を眺めながら、観光用の遊歩道、ランニンング専用トラックなどを経て気持ちよく走れるコースです。