関西国際空港を対岸に臨み、心地よい潮風と木々の緑を楽しめる「りんくう公園」を中心としたルートです。 白い浜の”マーブルビーチ”や、海外の街並みを感じさせるショッピングセンターのエリアもあり、飽きることなく走れるでしょう。もう少し距離を足したい方は、公園内でいくらでも調整可能です。 夕方は美しい夕日を眺められ、夜は噴水がライトアップされるので、時間帯を変えて走ってみるのも楽しいです。

国道(酷道)で有名な暗峠をメインに生駒山麓巡る約１５ｋｍのコースです。 激坂好きにはたまらないルートです。 ルートの開始終了地点は近所の公園としていますが、遠方から行く場合は、近鉄石切駅をスタートした方がいいです。

舗装路とトレイルとのミックスコース 小刻みなアップダウンが多く、練習に最適ですが、府民の森内ではハイカーや一般の散策の人も多いのでゆっくり走りましょう。 水場がないので飲料水は必須です。 道中は慈光寺下の自販機しかありません。

夕方、クルマを神峰山寺駐車場を過ぎたあたりで駐めて出発！！本山寺までほぼ舗装路を進み、やっとこさトレイルに入ります。頂上まで小さなアップダウンが続きますがなななか走りやすいです。1時間程度で到着。景色は綺麗ですが、ポンポン山の由来となった岩はすでに無く、ただの頂上となってました。　帰りは　美人の湯　祥風苑　でゆったりお湯に浸かるという　最高の休日の午後でした。

生駒山系の豊かな自然やすばらしい眺望を楽しみながら尾根筋を縦走するコースです。信貴山口駅を起点に〜高安山〜十三峠〜鳴川峠〜（暗峠）〜生駒山〜宝山寺〜生駒駅を終点とする累積標高差＋１０４０m、－９５０mのトレランです。途中、鐘の鳴る丘展望台やぼくらの広場などからの眺望はなかなかの見応えです。この時の所要時間は、私も含めメンバーが初心者ばかりだったり、宝山寺などの観光もじっくりしたので４時間半くらいでした。最初の高安山直登はかなりきつい傾斜ですが、ケーブルカー利用してスキップする事も可能です。最後のパートも結構な傾斜が続きますが、下りなので大丈夫でしょう。膝に来た場合は、生駒山頂から生駒駅までケーブルカーを使うエスケープも可能です。

ロング走でアップダウンのある コースです

約半分の工程、目的地を古市駅としました。 近くに古市温泉(銭湯)がありましたので利用しました。 約14kmの工程で思ったことは、幅員のわりに交通量が多く危険と思える瞬間がいくつかありました。 街道の所々で、石碑や案内看板あるため迷うことはなかったのですが、交通量が多いところを避けるため迂回したとき元のルートへ復帰するのに苦労しました。

水越峠から天狗谷ルートで葛城山を登頂、ダイトレで水越峠に戻ります。

竹内街道(たけのうちかいどう)の残り半分 ①近鉄南大阪線 古市駅 線路の西側に広範囲にわたって古市古墳群(日本武尊白鳥陵古墳,峯ヶ塚古墳etc) ②ふれあいスポット竹之内 羽曳野市の観光化スポットにも載っている場所らしい。俄には信じ難いが…。地元民のイベントスペースにもなっている模様 ②の北側にある西琳寺には寄っておきたいところ 7世紀前半に建立されたものとは思えない(木材の仕口や装飾等)。きっと当時の大工は、海の向こうから偉い技術もった人が現れたとか悔しがったでしょうね ③金剛山地(二上山方向)が見えてきました。 ④ 臥龍橋(がりょうばし) 石川にかかった橋 橋の手前を右に行くと航海の神でお馴染みの金刀比羅神社(祠)のがあります。 ⑤橋を渡り右へ進むと何やら石碑が 川向の道標とあり、読み進めると「大黒寺&法華寺」の案内とある ⑥であいのみち 緑の一里塚が見えてきました しばらく進むと飛鳥川にかかる月読橋(つきよみばし) 月読橋の50mほど上流に行くと石碑がある 新古今和歌集にある柿本人麻呂の 「あすか河もみじ葉ながる葛城の山の秋風吹き ぞしらぬらし」と刻まれた歌碑がある 月読橋近辺には河内ワイン館 ワインのワも知らぬ私には惹きつけられるものがなかったですが、盛況の様子でした。 ⑦近鉄南大阪線 上ノ太子駅 駅の北側には、飛鳥戸神社、観音塚古墳があります。 ⑧緑の一里塚 ⑨六枚橋 街道から少し離れるが南側には教科書でよく見た懐かしの名が…蘇我馬子塚、小野妹子、推古天皇陵 ⑩江戸末期の古民家が保存されており、ちょっとタイムスリップした感がある(ほんまにちょっと)。 ※冬季、この時点で15:00を過ぎているようであれば、引き返したい。持ち物にヘッドライト等あれば、心強いが… 11 しばらく進むと竹内峠 ここから先の道は車両等に気をつけたい 夕刻であれば服装にも気をつけたいところ 12 竹内峠 寄り道しすぎて、暗くなってきた 聖徳太子もこの峠を越えて四天王と飛鳥を往復したとのこと。また、遣隋使などの使節もこの峠を越えて飛鳥京を訪れた。 県境の石碑があるが、写真への収まりが気に入らなかったので割愛。 景観はあまり良くない。現在は峠のすぐ北を深く掘り下げられ、国道166号が通っている。 13 松尾芭蕉ゆかりの「綿弓塚」近辺 14長尾神社&近鉄南大阪線 磐城駅 あと駅前の食堂、80歳を過ぎたおばあちゃんが独りで切盛りしてる。 冷え切った身体に肉うどんは絶妙であった。 東へ4kmほど進んだJR高田駅方面に松湯&中央温泉がある