高知県の春野総合運動公園には全天候型の400mトラックが2つあり、ランニングには最高の環境であるが、1周3.2kmのクロカンコースも人気である。これはA〜Eコースに細かく分かれているが、BとCコースが起伏に富んでいてトレーニングに最適である。

芝生や少しのアスファルトもあるが、BとCコースは日陰で走れるので夏は嬉しい。そして、木々の中にゴムチップ舗装の道や階段が続いているのはなんとも新鮮なものである。これは、人間が作り出したものと自然が融合しているアートだといえる。

春野総合運動公園クロカンコース

Sushiman

4月16、17日に高知市リレーカーニバルがありました。1,500m(4分13秒76予選落ち)、5,000m(DNF)に出場しました。結果はご覧の通りです。シーズン初戦にしては1,500mはいい出来でしたが欲を言えば決勝に残りたかった。5,000mは訳あって途中棄権でしたがリズム良く走れていて上手くいけば15分30秒きりもできそうな感じでした。これからさらに調子上げていきます‼️

リョウ

今日は2,000m TTをしました。
ほぼeven paceで走り終えました。感覚的には5,000mの入りのイメージでやりました。なのでキツさ的には７割くらいでした。4,000mまでやったらいけそうですが...笑笑。
まぁラスト1,000mは粘ったらなんとかって感じがします。2週間後初戦なのでしっかりと調整していきたいと思います。

またまた久々の投稿になります。
今日は元々ジョグの予定でしたが、ペース走的なものになりました。というのも知り合いの人と練習しててその人に合わせたらこんな感じに...
いうても3分50やんって思うかもしれませんがアップダウンあってのさらにクロスカントリーなのでかなり強度の高い練習になってます。

昨日は400×10本＋400×3本して
今日は変化走です。
久々にしんどい練習でした。
スピード感覚も少しずつですが戻ってきてます。
シーズン1発目のレースがいつあるか分からないですがこのまま頑張ります。

昨日の練習にはなりますが、久々の投稿です。
400×10本 R=200mジョグでした。400mは72秒でラスト一本だけMAXまで上げて62秒でした。2月も終わりに差し掛かってきてスピード系をちょこちょこ🍫🍫入れるようになりました。まだまだスピード感覚は戻ってはいないですが、シーズンinに向けて少しずつ戻していきます。コロナで記録会などがあるかはわかりませんが頑張ります🔥

今日は8,000mのペース走をしました！前半は3分32くらいで行ってましたが後半は3分25くらいまで上がりました。昨日は500m×3本(2分45秒/km)をしてその練習とのセット練的な感じでやりました。かなり疲労感もありましたが、なんとかやり切れました。

先日、大学での部活動の部会が行われました。今年の抱負をとして僕は1500mで4分00秒、5000mで15分00秒と言う目標を掲げました。そして自分の心の中ではみっともないレースをしないと言う目標を立ててます。大学では1,500m4分や15分フラットは普通にいるのでまずはそこを達成したいと考えてます。
また訳あって自分の親友がいなくなってしまって年始年末、実はかなり気持ちが折れてました。その子とはたまたま小学生の頃に地元の陸上大会で謎に幅跳びに出場して初めて会った子で中学生になって長距離をしていて近くの陸上クラブに参加させてもらったらその子と2年ぶりの再会を果たしました。そしてそこから６年間離れ離れにはなりましたが、いい友達であり、ライバルであり、僕の目標としていた子でした。その子がいつも僕のレースを見ていると思ったらどんなにタイムが悪くても、みっともないレースだけは絶対にしたらあかんと思ってこの目標にしました。やはり人生突然何があるかわかりません。いきなり宝くじ当たるかもしれないし事故で大怪我するかもしれないし山もあれば谷もあります。苦しい時に頼られる存在になりたいと強く感じました。

今日は雨の中で20キロ走をしました。久々にロングのペース走やってめちゃくちゃ疲れました。最初から最後までとりあえず雨で寒かったですが最後まで行き切れて本当によかった。後半はやはりエネルギー不足で呼吸がしんどいというよりは足が動かなくなって苦しかったです。ロングペーランも1週間か2週間に1回は最低でも取り入れたい‼️

徳島駅伝のオーダー発表もあったので報告、
明日の第四区7.6キロ区間走ります！
応援よろしくお願いします📣
今日はその試走を4分10秒/kmで行いました

高知県の春野総合運動公園には様々なクロカンコースがあるが、そのうちの1つのDコースは1周650mの芝生のクロカンコースで人気のクロカンコースである。地元の学生を筆頭に、クロカントレーニングに利用されている。

1周のうちにある起伏も絶妙で、キツすぎず、楽すぎない程度。ペース走やインターバル、そしてファルトレクに最適なコースである。芝生の状態も良く、見た目も美しいクロカンコースである。