「日本の道百選」に選ばれている【暗越奈良街道】は大阪と奈良を結ぶ往時の幹線道路で現在も国道308号線として現役の道路です。 　 古来、様々な人と物がここを通りました。 天平時代の東大寺大仏開眼法要に招かれたインド僧が、次いで中国の鑑真和上がここを通って奈良の都に入った。 正倉院に残る宝物はローマやペルシアからシルクロードで中国へ運ばれ、さらに海を渡って日本にもたらされたのちにこの道を通って運ばれたものが多いです。 それにより『正倉院はシルクロードの東の終着駅』と呼ばれています。 　 江戸時代には最後の旅路で「菊の香に くらがり越ゆる 節句かな」の句を詠んだ松尾芭蕉もここを通って大阪へと歩きましたし、伊勢参りが爆発的に流行した際には一日に七万人もの庶民がこの道を通って伊勢に向かって歩いてたそうです。 　 大阪の玉造をスタートし、奈良県との境にある暗峠（455m）と生駒市の榁木峠（270m）のふたつの峠を越え平城宮跡や東大寺正倉院へと進むルートを楽しんでください。

近鉄奈良駅をスタート・ゴールにして低山の高円山・春日山・若草山と奈良の都をじゅうぶん満喫できるコースだと思います。 写真のような景色に会いにぜひ奈良へ来てください。 　 近鉄奈良駅▶ならまち▶高円山大文字火床（大文字送り火は京都だけじゃないんですよ～）▶春日山原始林▶若草山▶東大寺（二月堂・正倉院・大仏殿・南大門）▶氷室神社▶奈良県庁屋上展望台▶興福寺▶近鉄奈良駅の約18kmです。 　 モチロンたくさんの鹿にも会えますし高円山と若草山の両方から奈良市内を一望できます。 お腹いっぱいになるくらい奈良を楽しんでくださいね　(´c_｀ )

JRの大阪環状線沿いに1周走るコースはよく見かけます（東京なら山手線1周ランですね）。 1周となると距離もなかなかのもんですし、駅には寄るがひたすら線路沿いというのもそれほど楽しくない。 　 じゃあどうする？ 　 幾つかに分割して数回で1周すればいいじゃん。 今回は全体を3分割にして上から環状線を見ると時計の4時あたりから8時ぐらいまでを右回りに走るルートにしました。 　 桃谷駅▶寺田町駅▶天王寺駅▶新今宮駅▶今宮駅▶芦原橋駅▶大正駅。 全部の駅には立ち寄りますが線路沿いにはあまり進まずあっちへこっちへ寄り道して見どころなどを観光しながら行きます。 　 今回を含め第2弾・第3弾も16km～17kmぐらいですのですべて歩いたりゆっくり走ったりでも4時間もかからないぐらいではないでしょうか。 途中でやめたくなったら駅から電車でエスケープできますのでお気軽に～　(´c_｀ ) 　 大阪再発見。 今まで知らなかった景色を楽しんでください。

城から城へ。 スタートとゴールをお城に設定して走ろうというものです。 　 だんじり祭りで有名な岸和田の岸和田城をスタートしていざ北上。 忠岡町・泉大津市・高石市・堺市などを通って太閤さんの大阪城を目指します。 距離も長いので単に紀州街道を最短ルートで行くだけじゃ退屈で面白くないので見どころなど寄り道していきます。 　 後半は大阪一の高級住宅街「帝塚山」を通ったかと思えばいつのまにか大阪一ディープな西成区に足を踏み入れてたなんてことも(笑) また低山ではありますが大阪市内には八座あり、そのうちの3つも訪れます（堺市の蘇鉄山も入れると低山を4つ制覇 ＾＾）。 　 さぁ戦国武将になった気分（？）で城攻めをしてください。

堂島川と土佐堀川に挟まれた東西3kmの細長い島『中之島』、「天下の台所」と呼ばれた江戸時代の大阪で全国各地の物資はこの中之島にある諸藩の蔵屋敷に集まってまさに経済の中心地でした。 水の都である大阪は『八百八橋』と言われていたほど橋が多く中之島にも多くの橋が架かってます。 その中之島に架かる橋を片っ端から走って巡るのがこのコース。 少し寄り道もしつつ大阪再発見をしてみませんか。 東京駅などを設計し明治建築界の第一人者である辰野金吾が設計した建物や現代の有名建築家安藤忠雄の作品もいくつか見られますのでそっちの面でも楽しめます。 決して川の水は綺麗とは言えませんが、都会のオアシスを楽しんでください (´c_｀ ) 一応JRの大阪城公園駅スタート・京橋駅ゴールに設定してますが、お隣の駅なのでどちらかの駅をスタート・ゴールにしても勿論オッケー♪

ランナーにも愛される『天王寺七坂めぐり』と家内安全や健康長寿・商売繁盛など1年の福運を願う『大阪七福神めぐり』、七つながりの合体です。 　 天王寺七坂は上町台地にある真言坂（しんごんざか）、源聖寺坂（げんしょうじざか）、口縄坂（くちなわざか）、愛染坂（あいぜんざか）、清水坂（きよみずざか）、天神坂（てんじんざか）、逢坂（おうさか）の七つの坂の総称。 大阪七福神は 三光神社の寿老人、長久寺の福禄寿、法案寺の弁財天、四天王寺の布袋尊、今宮戎神社の恵比寿神、 大國主神社の大黒天、大乗坊の毘沙門天。 　 これらを巡って観光と開運を満喫してください。 その他にも道中さまざまな大阪らしいポイントがお腹いっぱいになるくらい皆様をお待ちしてます。 スタートは京橋、ゴールは難波です。 コースを逆にしてもゴール周辺には飲み屋がたくさんありますので満足度もバッチリ　(*´∀｀* ) 　 で、三つ目の『七』は？？ 　 このコースを辿ると7つぐらいの偉人の像にも出会えます。 しっかり探せば7人以上いますので探しながら走って下さい。

大阪府の北東部に位置する交野市（かたのし）、府民でもどんなところかあまり知られてない地域ですが実は絶景スポットがあるんです。 それもふたつ　(*´∀｀* ) 府民の森ほしだ園地にある『星のブランコ』という吊り橋と交野山（こうのさん）のてっぺんにある『観音岩』。 それらのふたつ込みの交野巡りをしましょう。 観音岩からは北は京都市内から南は大阪の「あべのハルカス」まで見渡せますよ～ 　 コースの8割ほどはトレイル含め未舗装の道です。

【生駒ボルダー】関西のランナーには有名な生駒縦走路の山道コース。 苔むしていたり荒れていたりするところもあるが8割ぐらいは舗装道で、ランニングシューズで走れます。 木陰が多いので下界よりは涼しく、アップダウンがあるので夏場の脚づくりにはもってこい。 　 ルートはまず生駒山麓公園ふれあいセンターを出発してボルダーの起点である『灯籠ゲート』へ。 灯籠ゲート⇒府民の森くさか園地⇒ぬかた園地⇒なるかわ園地⇒みずのみ園地と南下していき、みずのみゲートが往路のゴール。 灯籠ゲートから500mごとに距離表示があり、みずのみゲートが14.5km。 復路は来た道をそのまま戻るので往復29km（ふれあいセンターからだと往復約30km）。 　 走り終えるとふれあいセンターには浴場もレストランもあるので満足度高し（10月から翌5月までは火曜休館）。 ふれあいセンターへは近鉄生駒駅からバスで行けます（ただし1時間に1本しか無いのでご注意を）。 　 ゴールデンウィークの時期にはなるかわ園地でツツジが満開になり、6月末から7月上旬にはぬかた園地であじさいが満開になりますので要チェックです　(´c_｀ )

広島県から橋と島を渡り四国の愛媛県へ、ランナーならではの壮大な遠足に出かけませんか？ 　 尾道駅をスタートしてまずは向島行きのフェリーに乗り向島に上陸（尾道大橋を走るという選択肢もあるっちゃあるが）。 その後は因島大橋⇒因島⇒生口橋⇒生口島⇒多々羅大橋⇒大三島⇒大三島橋⇒伯方島⇒伯方・大島大橋⇒大島⇒来島海峡大橋⇒今治と進み今治駅ゴールの約75km。 　 朝早くにスタートできるウルトラランナーの方はその日の夕方にはゴールできるでしょう。 それはキビシイという方でもいくつかの方法がありますよ。 ①真ん中あたりの島で泊まる1泊2日の行程にする。 ②自力で走れそうな距離以外をレンタサイクルで距離を稼いで1日でゴールする（モチロン2日かけてもオッケー）。 ③尾道駅の目の前のポートターミナルから生口島の瀬戸田港まで高速船でワープして、そこから今治駅までの約45kmを自力で走る。 　 自分の走力と日程的な余裕により楽しみ方はいろいろあります。 いまや【サイクリストの聖地】となったしまなみ海道、風光明媚な島と橋の景色を満喫しながらゴールを目指してください　(´c_｀ )