相模原ギオンスタジアムの競技場外周路はラン専用レーンが有り走り易い。
1周約1.8kmのコースの1／4程がウッドチップが敷き詰められていて、足にも優しく楽チン。
速度を出したい場合は、舗装コースのみを周回する事も出来るので目的に合わせて練習できる。
しかも自転車不可なので、危険を感じる事も無し。

無料駐車場は沢山あり、トイレも綺麗で良いですよ〜

競技場の外周路をグルグル

55Nishy

2017年3月18日に沖縄東村の「つつじエコパーク」につつじを見に行ったついでにランしてきました。
結構アップダウンが続きますが、全て舗装路で後半の県道(？)70号以外は木も多いので気持ち良く走れます。
また、地元の方が庭から声を掛けてくれたりと、ほのぼのとした雰囲気です。
もっとも、ランナーはおろか歩いている人も、ほぼ皆無で自然の中を楽しめます。
ただ、夏場になると気温が相当上がると思いますが、県道以外では自販機が非常にまばらなので、持参した方が良いです。

写真のヘラの様な根の木は途中の「サキシマスウウノキSakishima Sappanwood Tree」です。

沖縄北部　東村

大通公園〜創成川通り〜北大構内へ
ちなみに発着は桑園のスーパー銭湯

札幌中心部のオリンピックコース巡り

mrkoba

南4条から真駒内までの往復コースです
朝なら多少暑くても走れますね
雨上がりでしたがコースには影響なし
途中シャワーが降りましたが
おかげで体温が落ち着いたかもです
広々と気持ちよく走れる場所ですね！

豊平川を魚に会いに行く

Takahiro

霧が多いことで知られ、「日本のロンドン」といわれる北海道の釧路。釧路駅前をスタートして幣舞橋方面に進み、橋の脇から釧路川沿いの両岸を走るリバーサイドコースです。ここで良い汗をかいたら、その後は釧路の海の幸を堪能できること間違いなし。

釧路川沿いの道は道幅が広くて走りやすく、信号もないので何往復でもできそうな道です。そして、オススメは鮮やかなネオンが綺麗なナイトラン。釧路川沿いや幣舞橋などが一気に華やかになり、ワクワクするような気持ちにさせてくれることでしょう。


霧の街・釧路リバーサイド往復コース

SKY RUNTRIP

　一度に尾瀬沼・尾瀬ヶ原の両方を訪れる欲張りな周回コースです。
　福島県桧枝岐村から入り、御池駐車場（1回1,000円）を発着地とします。シャトルバス（夏季は4:30から約30分間隔で運行。片道運賃520円）でトレイルのスタート地点である沼山峠バス停まで行きます。
　ここから沼山峠…大江湿原…尾瀬沼…沼尻…白砂峠…尾瀬ヶ原（見晴）…段吉新道…燧裏林道と走って御池駐車場に戻ります。所要時間の参考として、ゆっくり走って、登山者の方の後ろについたらスピードを合わせて一緒に歩いて、とにかく道を譲りまくって、挨拶をして話をして写真を撮って3時間10分でした。
　コースには登山客の方が大勢訪れる人気箇所も含まれていますので、くれぐれもみんなが楽しめるようにシェアしたいです。今回は早朝スタートで人を避けました。木道は滑って走りにくいですが、登山道が拡がらないようにするためにも木道が設置されている場所では必ず木道上を通過するようにしてください。また、トイレはチップ制です。１００円玉を必要額分準備してください。
　コース上は携帯電話は使えません。セルフレスキューが基本です。幕営地もあるので、お好みの方は野営装備を使ったバリエーションコースも設定できます。その場合、三条ノ滝立ち寄りや燧ケ岳山頂通過がおすすめです。

一度で両方　尾瀬沼と尾瀬ヶ原

deadletter

なべ石以降、かなりランニングできるコースですが、終盤足がつぶれて8時間もかかってしまいました。
このコース、昭文社の「山と高原地図」のコースタイムは健脚傾向なので、ゆとりを持って計画したほうがいいです。また、確実な水場はないので十分な水の携帯が必須です。

伊豆山稜線歩道＜戸田峠→達磨山→棚場山→猫越岳→天城峠＞30K

Dove

スタート地点の大清水は標高1180m。そこから尾瀬沼を目指すにはまずは、一ノ瀬休憩所までの割とイージーな歩いて1時間ほどのゆるやかな上りを進みます。そこから、狭い山道となり、いよいよ勾配もキツくなってきます。

三平峠に向かった頃には標高は標高は1762m。大清水から600m弱上ったことになります。ここからは尾瀬沼を望むことが出来ます。三平峠を下れば尾瀬沼です。

私が行った5月下旬は残雪どころか、三平峠や尾瀬沼周辺はスキー場のようになっており、歩くのにも苦労します。その時期からどんどん雪が溶け始め、本格的な尾瀬沼ハイキングのハイシーズンとなります。

天気の良い日は尾瀬沼の向こうに燧ヶ岳が見え、風がなければ燧ヶ岳が水面に映し出されます。私が行ったときはこの時だけ奇跡的に晴れました！！！！！(これはマジです)

尾瀬沼は日本で一番高いところにある沼・池です。標高1600mから見える景色には圧巻されることでしょう。また、時間帯によっては幻想的な姿を見せます。晴れていると、清々しい尾瀬の景色そのものが見られます。

ちなみに、眺望絶佳 (ちょうぼうぜっか)とは、目の前の風景がすばらしい様子のことを言います。目の前に綺麗な山と、水面のに映し出されるその姿、また、時期によっては水面にも氷が残っており、そしてミズバショウが咲いている。この“組み合わせ”はまさに奇跡そのものです。

こちらは尾瀬ケ原と打って変わって、人はそれほど多くないので、天候がよければ写真撮影や食事、読書など、ゆっくりと思い思いの時間を過ごすことが出来るでしょう。野鳥のさえずりにも耳を傾けてみましょう。尾瀬沼一周は結構な距離がありますので、色んな場所からの色んな景色を観ることが出来ます。

スタート地点の大清水まではバスか自家用車でいくことが出来ます。ちなみに大清水からは携帯電話やスマホはほとんどの場所で圏外になります。また、気温は平地に比べて10℃程低く、山の天気は崩れやすいので雨具等の山グッズを携帯して訪れましょう。

眺望絶佳・尾瀬沼

Sushiman

箱根湯本駅から金時山を経由して桃源台駅まで。走りごたえのある30km弱のコースです。

箱根の山を半分ぐるりコース

FUJIO MIYACHI

京都市中心部の川と言えば鴨川だけではない！^^

そう、忘るるべからず！訪れるべきはこの白川一本橋 (行者橋)です。知恩院の古門前に簡素なその橋が存在しています。

一本橋は様々な人が行き交います。ママチャリに乗った主婦、大学に向かうであろう大学生、お坊さんに観光客、そんでもってワンワン。この橋は日常生活の中で常に愛されてきました。

この橋は、比叡山の阿闍梨（あじゃり）修行で千日回峰行（せんにちかいほうぎょう）を終えた行者が京の町に入洛するとき最初に渡る橋です。

この界隈は、今も良き日本らしい京都らしい風情が残されているのです。京都育ちの私のオススメです！！

はんなり行きまひょ★白川一本橋(行者橋)

箱根から三島まで、東海道よりもさらに古い時代の街道であった「平安鎌倉古道」をたどって下るコースです。

芦ノ湖畔の箱根駅伝のゴール・スタート地点を出発して箱根峠を超え、別荘地にある古道の入口までと、山神社を抜けて三島市街までは舗装されたロードとなりますが、その間は深い森の中を下る古道のトレイルです。トレイルの前後の駿河湾や富士山の素晴らしい眺望と、森の中の清々しさとがセットで楽しめます。

今から1,000年ほども前の街道と思われるこの古道、前半はヒノキの林の中を、後半は主に背の高い笹ヤブの間を抜けていくのですが、トレイルとしては比較的幅も広く、走りやすいのは、さすがにかつての街道筋だからでしょうか。

前半は木の根と階段状になった道に注意しながら降りていかなければなりませんが、後半は比較的なだらかでフラットな道を快適に走っていくことができます。特に前半で、深く土をえぐった溝のようになっている道のつくりが特徴的ですが、後半の舗装されたロードの両脇にもこうした溝のような土の壁が見られて、旧街道の面影を見ることが出来ました。

一般のGoogle Mapでは、この古道の入り口も含めてルートは明確にはわかりませんし、途中分岐があったりして迷うところもあるかと思いますが、このコース紹介のマップにはGPSウォッチのデータをそのままアップしてありますので、参考にしてください。また、ルートのところどころに混在している石柱や道標、木などにつけられた赤や青のテープなども、正しいルートを選択しているかの目安になります。基本的に古道は尾根筋に沿って作られているので、迷ったら下っていく方ではなく高い方のルートをとるのがよいかと思います。時々、このコース紹介のマップとGPSでの現在位置を照らし合わせて、迷い込んだ場合は分岐点まで引き返してください。特徴的な風景や道標などの写真も多めにアップしてありますので、併せて参考にしてください。

トレイルの区間は、人が通ることは非常に少ないと思われますし（今回は誰とも会いませんでした）、途中にはトイレを1か所発見したほかは自販機や水場等は何もありませんでした。雨天時や雨天後は、道がぬかるんだり、水が流れて川のようになる可能性もあると思いましたので、当日だけでなく過去数日の天候にも注意してください。

出発地点までは、荷物を置いて走る場合は三島駅のコインロッカーを利用し、同駅南口から箱根行きのバスで「箱根町（港）」で下車します。スタート地点から箱根峠までの上り区間をパスしたい方は、「箱根峠」のバス停で下車して走ることも可能です。

ネット上にも断片的ですがこの古道に関する情報がありますので、参考にしてみてください。
http://www.mishima-kankou.com/pdf/kodoumap_a.pdf
http://www.mishima-kankou.com/pdf/kodoumap_b.pdf

（走った時期：2017年5月）



標高差800ｍ以上の古道トレイルを往く：平安鎌倉古道（箱根～三島）

Kawabata Yasuo

鶴巻温泉を起点に、吾妻山・念仏山・高取山と3つのピークを越えて大山の頂上をめざすコースです。
ほとんどトレイルで、片道はおよそ12Km累積標高1700mの練習には最適のコースです。
ゴール後は、弘法の里湯で汗を流すのがおすすめ。

大山トレイル（神奈川県）

花園　聡一郎

北総線矢切駅をスタートし、江戸川沿いを走り、東京方面へ。このコースのメインは何と言っても柴又帝釈天。参道をランニングなんてなかなかできないですが、早朝は比較的すいているので思う存分走れます。
矢切に戻ればすぐ目の前にスーパー銭湯があるのも好ポイント。また、このルートは柴又100kのコースとしても有名。腕に覚えのある方は江戸川沿いをひたすらロングランしてはどうでしょうか？

柴又10k〜水と緑と下町風情を楽しむ

Kuwahara Daiki

台北（台湾）のランナーにとっての皇居ランニングコースのような存在が、大安森林公園。外周には２kmあまりのランニング用コースもあるほか、広い敷地の中に縦横に道があります。市内の路地はあまりランには適さない台北ですので、ここは貴重なランの場所。近年MRT（地下鉄）の駅もできて、アクセスがとても便利になりました。ランを終えたら、隣の東門駅付近に小籠包で有名な鼎泰豊（ディンタイフォン）の本店など名店が集まる永康街（ヨンカンジェ）がありますので、そちらでグルメにも”走る”のはいかがでしょうか。（走った時期：2015年12月）

台北ランのメッカ・大安森林公園（台湾）

神奈川県の十日市場駅から走って10分ほどの場所にある「新治（にいはる）市民の森」は、今日からトレイル始めます！といったビギナーの方でも楽しめる、アクセス抜群の「全部走れるトレイル」です。
例えば渋谷から40分程度でいけるので、休日の朝に思い立っても半日で行き帰り可能。

このコースは1周3kmほどなのでその時の体力やレベルに合わせて距離の調整も可能。アップダウンはもちろんありますが、走って登れない坂はほぼなく、尾根沿いをしっかり走れます。
アクセスの良さと眺望は等価交換的な側面がありますが、山頂からの絶景はなくとも、野鳥の声や、シダの原生林や竹林など、移り変わる森の中の景色はランナーを飽きさせません。
このコース以外にも何パターンかコースを取れるので、周回ごとにコースを変えてみてもいいかもしれません。
岩場はなく、ビギナーの方でも問題なく走れるでしょう。一部ですがロードもあります。そこでは脳みそを休めて、トレイルに入ったら集中して走りましょう！

拠点の無料駐車場には水飲み場もあり。

■ローカルルールがありますので、走るときは以下を守りましょう！■
１）歩く人や自然観察をしている人が優先です。追い抜くときはゆっくり、ひと声かけてください。
２）タイムを計測して競うようなことはしないでください。
３）5人以上のグループではご遠慮ください。
※同内容が記載されたカードが現地でも配布されています