【月一沿線倶楽部】横浜横断JR根岸線横浜〜大船
横浜の大動脈?JR根岸線を横浜駅から大船駅へ目指します。ランドマーク、横浜スタジアム、元町を横目に山手で最初の登り坂です。磯子区に入り新杉田までは平坦な道が続きますが、洋光台、港南台、本郷台の台3連発が曲者。10kmに渡るアップダウンを繰り返せば大船まではあと少し。ゴールでは美味しい海の幸が待っていますよ。
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小田原駅あら大雄山駅を目指します。沿線距離は9.6kmとなり、ジョギングコースとしてはお手軽な距離ではないかと思います。基本街ランですが途中、河川敷を走る区間もあり気分転換になるのではないかと思います。余裕があれば是非大雄山駅から最乗寺まで目指してみて下さい
勝田駅を起点にひたちなか海浜鉄道湊線、阿字ヶ浦駅を目指します。途中たんぼ畦道、林の中など自然豊かな道を進みます。列車が田園風景を走り抜ける風景はどこか懐かしい日本の原風景です。ゴールの阿字ヶ浦駅近くには欲しいものが願うらしい、ほしいも神社があります。お詣りしてみては?その先には太平洋の外海が広がります。熱った体を海で冷やすのもありですよ
都営浅草線西馬込駅から押上東京スカイツリー前を目指すコースです。序盤高輪台までは国道1号線をアップダウンのあるコース。泉岳寺からは国道15号の平坦な道を進みます。五反田、新橋と繁華街、日本橋、宝町あたりは新しいビル群を横目に進みます。浅草では隅田川に降りて風を感じるのも気持ち良いです。隅田川を渡ればゴールはもうすぐ。スカイツリーが近づいてきます。
2023年8月に開業した宇都宮ライトライン沿線を走ります。スタートの芳賀高根沢工業団地はホンダ自動車の工事が広がっており、すれ違う車はほぼHONDAのロゴが…数えながら走るのも楽しいですよ。この辺りは開業にわせてか、道路も整備されており綺麗で走りやすい道となっています。途中鬼怒川を挟むので大きな迂回しますが、河川敷のサイクリングロードは鬼怒川の自然豊かさを感じられます。川を渡ると宇都宮市街に入ります。ゴールの宇都宮駅まであと少し。ゴールで美味しい餃子が待っていますよ。 終点の芳賀高根沢工業団地付近には温浴施設が無いため今回は宇都宮駅を目指しましたが、街中から郊外を目指す逆のコースも楽しいかも知れません。
静岡市の中心部から清水港に掛けて走るローカル線静岡鉄道沿いを走ります。全長11kmの間に15駅ある路線でほぼ線路沿いを走れます。列車は色々なラッピングが施されており約10分毎に走っているので常に鳴っている踏切の音と共に目でも楽しめる路線です。ゴール後は静鉄に乗って途中駅の長沼駅にある温浴施設がオススメです。その後の一杯には静岡おでん、桜海老のかき揚げ、浜松餃子とB級グルメも充実しています。
小田急小田原線4分割シリーズの最終回は秦野駅から小田原駅を目指します。冒頭上り坂からのスタートになりますが、途中から南下して太平洋に向かい下り坂になります。最初の2駅は舗装されていない畦道を楽しく、また、酒匂川沿いのサイクリングコースなど自然豊かなコースとなっています。ゴールの後は小田原城を散策するもよし。駅前に温浴施設や飲食店も充実しているので安心して走れるコースです。
房総は小湊鐵道、途中駅の上総久保駅から終点の上総中野駅を目指しました。春は沿線に桜、菜の花が咲き誇り春を満喫できます。途中、舗装されていない道や何日も人が通っていなさそうな山道を駆け抜けて気分はまさにトレイルランです。ゴールの上総中野駅には残念ながら何も無いので、足を延ばして一駅戻り養老渓谷温泉でゆっくりするもよし、いすみ鉄道に乗って御宿、鴨川を目指すのもオススメです。
川崎市溝の口駅を起点に品川区大井町を目指します。スタートからすぐに多摩川を渡ると東京都に入ります。二子玉川の高級住宅地、等々力渓谷のある世田谷区を抜けると中間地点の自由が丘です。品川区に入ると一駅が短く、戸越銀座、荏原を抜けるとゴールの大井町はすぐ近く。ゴールの大井町駅には末広湯という土日であれば10時から開いている銭湯があります。始発駅大井町から終着駅溝の口を目指すコースで走っている人もいますが、今回終点から始発駅を目指したのはお風呂の有無になります。
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