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今週のおすすめランニングコース

【朝食べラン】震災から復興中!名取 ゆりあげ朝市
【朝食べラン】震災から復興中!名取 ゆりあげ朝市
宮城県名取市(15.2km)
ロード,早朝,周回

復旧から復興に向かっている宮城県名取市のゆりあげ朝市へJR名取駅を起点の往復15kmランです。

東日本大震災でもかなり被害の大きかった閖上ですが、日曜日・祝日の朝市は復活してます。

私は朝市名物の水餃子を食べて帰ってくるだけのラン!でしたが、時間の余裕がある方は市場で海鮮を購入して、炭火で焼いてその場で食べる事もできますよ。

周辺は工事が多く行われてまだまだ復興はこれからですが、着実に新しい街作りが進んでいる様です。

仙台に旅行の際にはぜひ朝市へのランもどうぞー。

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ひたすら東京タワー
ひたすら東京タワー
東京都品川区(8km)
ロード,夜,夕方,昼間,早朝,片道

走っていると東京タワーが見えるとテンション、上がりません?
ひたすら東京タワーを見て走ったコースです。
角度が違うと印象も変わる東京タワー。
走る時間が違ってもまた違う印象になるはず。

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玉川上水沿いの緑道10km
玉川上水沿いの緑道10km
東京都立川市(10.3km)
トレイル,昼間,早朝,周回

西武拝島線 玉川上水駅を起点に
玉川上水の緑道を1周する約10kmのコースです。

春から秋にかけては緑が生い茂り、
とても気持ちよく走れます。
コース途中には土曜日だけ開いている
プリン屋さんや無料の足湯もあります。

土の緑道が続くので、足への負担も少ないですが、
木の根が多いので足を引っ掛けないように注意してください。

1年に1回、このコースを10周して100km走に
チャレンジする方々もいるんですよ!

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富士山、南アルプスを眺めに大菩薩ラン
富士山、南アルプスを眺めに大菩薩ラン
山梨県甲州市(24.7km)
トレイル,ロード,昼間,早朝,周回

大菩薩は富士山、南アルプスの展望台として知られるハイキングコースですが走るとコンパクトなコースです。
稜線から眺める南アルプスは圧巻で屏風のように広がります。
行きは駅から登山口までバスを利用しますが、帰りは塩山駅近くの温泉までは下りですからロード練習で走りましょう。
雪の時期はトレランシューズにチェーンスパイクが必需品となります。
冬季の雪山に不慣れな人は冬山経験者とご一緒に行ってください。

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シンガポール外周Part1
シンガポール外周Part1
シンガポール(30.2km)
ロード,早朝,夕方,夜,片道

PCN(Park Connector Network)を使ってEast Coast ParkからChangi Beach Parkを経てPasir Ris Town Parkまでの30K、途中Changi空港を回り込んで走るース。24時間稼働の国際ハブ空港ならではのジェットk旅客機の発着陸を見ながら走れます。公園部分はトイレや自販機も一定間隔で設置されています。PCNの部分は何もないところが多いので、公園部分でしっかり対応しておきましょう。終点はMRTのPasir Ris駅の近くなので、都心方面への戻りは、始発で座って帰れます。部分的に暗いところもなくは無いですが、街灯は十分です。コース終盤に長い坂がありますが、基本海外沿いのフラットなコース。信号も終盤部分に少しありますが、ほぼ無いに等しい状態で走れます。

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ほぼほぼノンストップ湾岸30キロ
ほぼほぼノンストップ湾岸30キロ
東京都江東区(29.7km)
ロード,早朝,昼間,往復

青梅マラソンコース30キロに練習で出向くには時間がないけど、信号の無いところをなるべく走りたい!それもぐるぐるじゃなくロードで!
そんなわがままを叶えてくれるコース。
信号はスタート数キロ(戻りも)に3、4個だけなのでアップとダウンと考えればストレスにもならない。
コースはプチトレイルあり、坂道ありと変化がある。
木陰も多いので真夏以外は走れます。
コンビニは少なめですが公衆トイレがあるのでトイレの心配はありません。
景色も東京ゲートブリッジや葛西臨海公園の観覧車、ビーチ、川を挟んで東京ディズニーランド。
荒川河口橋からはスカイツリーも往復見られるので飽きることなくストイックに走れますよ。

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ベルリンの鉄道操車場跡地の公園を行く

ドイツ ベルリン(4.4km)

Kawabata Yasuo

おすすめの時間帯
早朝,昼間,夕方
路面タイプ
ロード
起伏の多さ
やや少ない
信号機の多さ
やや少ない
街灯の多さ
少ない
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コースのルートや、拠点となるステーション情報は
会員の方(登録は無料)のみ、ご利用いただけます。

ベルリンの大きな公園には、テンペルホーフ空港の跡地がありますが、鉄道施設の跡地を公園にしたのが、パーク・アム・グライスドライエック。逆A型の不思議な形をした公園内には、かつての線路や枕木がそのまま残されているところがたくさん。自然にかえって木が生い茂っているところもあれば、きれいに芝生が手入れされた広場もあります。

なかには、かつての線路はそのままに、レールの間にウッドチップを敷き詰めたランニングコースも。

現役の線路もしきちの外周を通っていて、通勤電車から特急まで、様々な列車が通っていくのを眺めることもできます。

人通りも多く、自転車もたくさん通行しているので、衝突しないよう気をつけて走って下さい。