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今週のおすすめランニングコース

神も仏もFriend&Pieceな文京から北へコース
神も仏もFriend&Pieceな文京から北へコース
東京都文京区(11.4km)
ロード,早朝,片道

東京カテドラル関口教会⛪️を起点に周辺神仏に会ってから、北区王子から赤羽へ。 途中、巣鴨とげぬき地蔵商店街で食べたり、名主の滝で涼んだりできる休憩も楽しい! ゴールの赤羽では昼飲みも楽しみ‼️🙌

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【飯能駅発着】 奥武蔵 飯能トレイル18.8K
【飯能駅発着】 奥武蔵 飯能トレイル18.8K
埼玉県飯能市(15.5km)
トレイル,早朝,周回

飯能駅発着 飯能低山トレイル周遊コースです。 コース詳細: 飯能駅北口-飯能河原-天覧山-高麗峠-ドレミファ橋-巾着田-日和田山-高麗駅-飯能駅 ※コース投稿ツールを持っておらず手動でのマップ作成の為、実際の走行距離と誤差がございます。実際の走行距離は「18.86km」(NRCアプリ使用)となります。

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岩登りあり、走れる所ありの鋸山、大岳、御岳トレイル
岩登りあり、走れる所ありの鋸山、大岳、御岳トレイル
東京都西多摩郡奥多摩町(26km)
トレイル,早朝,片道

奥多摩駅から五日市の瀬音の湯までのルートです。登り降りの練習になります。大岳から御岳方面は行っても行かなくても。 この時は行ったことなかったのと、水切れが怖かったので御岳神社の自販機まで行きました。着くのは瀬音の湯で一緒なので、そのまま金比羅尾根で降りてもいいと思います。この時は気合で大岳まで再び登り返しました。 馬頭刈尾根は短調ではなく、両サイドが切り立つ崖の尾根をアップダウンを繰り返しながら降りるスリリングな感じです。高所恐怖症の自分は無理に走らず安全第一で行きました😆 御岳の登り降りを入れて、24km弱、d+2000m弱です。

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新穂高から鷲羽岳・水晶岳ピストン、獲得標高差3000mコース
新穂高から鷲羽岳・水晶岳ピストン、獲得標高差3000mコース
岐阜県高山市(47.6km)
トレイル,夜,夕方,昼間,早朝,往復

■新穂高ロープウェイ駐車場~小池新道登山口 林道を緩やかに登っていく。分岐点では標識もあるので迷うことはない。笠新道入口には「笠が岳山荘クローズ」の案内あり(2020年8月時点)。途中にわさび平小屋あり。 ■登山口~鏡平山荘 石畳のように、石を敷き詰めてあるような登山道を登ってゆく。雨の後には沢のようになり、渡る事になる。水の多い時期は、多少靴の中が濡れる可能性あるが気になるほどではない。急なところも無いし、歩きにくいところも無い。とても歩きやすい。(下りでもキツくはなく、終盤にここを通るのは辛くなくて助かった) ■鏡平山荘~双六小屋 この辺りから、大きなきがなくなりハイマツの尾根伝いに歩く。緩やかなアップダウンで歩きやすい。双六小屋には水洗トイレがあって驚いた。 ■双六小屋~三俣山荘 この区間は3ルートあるが、まだ日が明けてなく暗いので展望なくてもいいやと思い、巻道ルートを選択。巻道と言えども意外とアップダウンがあった。帰りは中道ルートを選んだ。稜線コースがお勧め。 ■三俣山荘~鷲羽岳 この区間の高低差は400メートルほど。前半の勾配はあまりキツくないので安心していたら、後半は勾配がキツくなった。それでも標高が高いので気温はそう高くないし、風が吹いていれば寒い位だ。 ■鷲羽岳~水晶岳 ワリモ岳まではあっという間。この区間は風が強位ことが多く、風があると寒い。真夏なのに手がかじかむことも。水晶山頂近くは岩がゴツゴツしていた。水晶探せばあったのかな?こちらも山頂にいたら寒いのでそそくさと退散。来た道を岩苔乗越まで戻る。 ■黒部源流 眺望が望めないなら帰りは鷲羽を通らずに帰ることも可。黒部源流という名前に惹かれて寄ってみた。沢沿いをガラガラとする石のコースを降るのでとても長く感じた。 この区間で、登山道の真ん中で毛繕いをする雷鳥に出会った。近づいていても逃げないので、暫く観察したのち、登山道を少し外れて道を譲って先を進んだ。 この辺りからだんだんと足取りが重くなり、黒部源流から三俣山荘までの登りは堪える。 ■三俣山荘~(中道ルート)~双六小屋 同じ巻道ルートよりは、初めての道を選ぶことに。展望はまだ望めないので、稜線ルートはやめて、中道ルートを選択。足取りはさらに重くなり、好きな登りも数歩進んでは休むような状態。下りでは足が痛くなる。 双六小屋から双六岳や樅沢岳がよく見える。遠くに鷲羽岳が見える様は絶景! ■双六小屋~登山口 あとは、きた道を淡々と戻る。 もう下りだけだが、疲れが溜まってきて踏ん張れないので下りはのんびりと。 わさび平小屋で食べた冷やしリンゴが最高に美味しかった。

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夏ラン! 港南台〜鵠沼海岸
夏ラン! 港南台〜鵠沼海岸
神奈川県横浜市港南区(22.4km)
トレイル,ロード,早朝,片道

夏、海に行きたくなった時に走るコースです。 まず港南台駅から北鎌倉までは金沢市民の森を通ります。北鎌倉からは大仏ハイキングコースを通って火の見下まで。ここまではほぼトレイル。 ここからロードになり最後の約4Kmは海岸線を走り鵠沼海岸まで。 トレイル→海岸線と変化もあり気持ち良く走れるコースです。 あと、走った後の海が最高です。

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十和田湖の美しい湖面を眺めながら走る観光コース
十和田湖の美しい湖面を眺めながら走る観光コース
秋田県鹿角郡小坂町(6.9km)
ロード,早朝,往復

十和田湖畔の美しい自然を見ながら走れます。十和田湖の休屋あたりを出発地点にして、西に進むとかなりの距離を湖沿いに走ることができます。休屋エリアは遊覧船を眺めたり、高村孝太郎の少女像を見ることもできます。昼であれば途中にカフェがあったり、お土産屋さんもあったりしてのんびり走るのによいですね。

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コース検索結果(201件)

葛城山(水越峠)
葛城山(水越峠)
大阪府南河内郡千早赤阪村(7.8km)
トレイル,早朝,周回

水越峠から天狗谷ルートで葛城山を登頂、ダイトレで水越峠に戻ります。

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ダイトレ(竹ノ内峠~水越峠)
ダイトレ(竹ノ内峠~水越峠)
大阪府南河内郡太子町(14.5km)
トレイル,早朝,片道

竹ノ内峠(万葉の森公園)から平石峠-岩橋山-葛城山と通って水越峠まで平石峠で少しロストしましたが、概ね13kmのトレイルランです。階段が多くてしんどいですが、トレーニングには最高です。

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大和川河川敷。かもめ大橋まで。
大和川河川敷。かもめ大橋まで。
大阪府松原市(11km)
ロード,早朝,往復

かもめ大橋から大和川の始まり0km地点まではトラックターミナルの並ぶ道です。 時々、歩道は街路樹があって狭いところがあります。トラックの出入りもありますが、そこまで多くはないです。信号はなし。 大和川の始まりから国道26号線まではランニング用に舗装されていますので快適です。オススメは国道26号線まで残り2キロほどのところに河川敷に降りる道があります。少しだけ砂利道ですが、すぐにコンクリートの道になるので、そこからしばらくは舗装されています。 途中、チンチン電車の高架下周辺は再度未舗装の箇所が200メートル程あり。 そのあとは近鉄電車の高架下まではずっと舗装されています。10km程のコースで信号なし、人もまばらです。 早朝は真夏でも涼しいですが、たまに風の強い日があります。海に近づくほど海風があるので、向かい風になった時は辛いです。 真夏の日中は遮るものがなく太陽が降り注ぐので暑い上に、川の臭い匂いが… 逆に真冬の早朝は寒すぎて危険です。 家が近所にあればいいですが、無ければ住之江のスパスミノエ、住吉区の錦温泉、東住吉区の矢田温泉がオススメ。 トイレはないです。どうしても、無理な時はコンビニを探しましょう。 大和川終わりからかもめ大橋まではコンビニが数店あります。それ以外は大和川から離れないとないです。 早春から梅雨にかけては色々な花が咲くので、季節の移ろいを感じることができます。 釣りをしている人、楽器を奏でている人、河川敷で寝ている人など長閑な風景の中走ることができます。

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大阪で日本一周ラン 12km
大阪で日本一周ラン 12km
大阪府大阪市中央区(12km)
ロード,夕方,昼間,早朝,周回

大阪の日本一周コースです。(コース設計のみ)

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浜寺公園
浜寺公園
大阪府高石市(3.9km)
指定なし

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浜寺公園
浜寺公園
大阪府高石市(8.1km)
指定なし

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環状線一周ラン
環状線一周ラン
大阪府大阪市浪速区(26km)
ロード,夕方,昼間,早朝,周回

大阪の環状線沿いをグルッと一周しました! 滅多に行かない駅や、隧道等も通り非常に楽しいランです!

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竹内街道(たけのうちかいどう)の約半分まで
竹内街道(たけのうちかいどう)の約半分まで
大阪府堺市堺区(14.5km)
ロード,昼間,早朝,片道

約半分の工程、目的地を古市駅としました。 近くに古市温泉(銭湯)がありましたので利用しました。 約14kmの工程で思ったことは、幅員のわりに交通量が多く危険と思える瞬間がいくつかありました。 街道の所々で、石碑や案内看板あるため迷うことはなかったのですが、交通量が多いところを避けるため迂回したとき元のルートへ復帰するのに苦労しました。

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大阪 りんくう公園付近 雨ラン
大阪 りんくう公園付近 雨ラン
大阪府泉佐野市(7.5km)
ロード,早朝,夕方,往復

りんくう公園あたりを回ってみました。 フライトまでのわずかな時間で雨という悪条件の中 思考がおかしいのは分かっているのですが初めてのところは うずうずします。 関空アイスアリーナからりんくう公園ーアウトレットを抜けて の海岸線沿いの往復です。 巨大立体交差をしている高速道路と線路が好きで、 関空むかう橋の1点に集まる感じが良いですね。 公園は開発中で色々通行止めになっていましたので脇からアウトレット方面へ、アウトレットの真ん中を抜けて海岸の公園を走りました。 出来るだけ信号は止まりたくなかったので、海沿いを南西に向かいました。 マーブルビーチという白い丸い石が敷き詰められている人工海岸を 横目に進みます。ちょうど工事中で、人工(なのかな?)大理石を人工的にブルドーザーで工事してるなとか考えながら、都会だなと関心してました。 大きい橋がその先にあり、とりあえず渡りたい(単純ですね)の気持ちで進みます。こちらも工事中で海沿いの建造物は大変だろうなとか思って 無心で走ればいいのに余計なことを考えてしまうのが悪いとこですかね。 時間も迫ってきたので、帰路について身支度を整えました。 初めての場所は面白い。

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河口から海辺をつなぐ遊歩道コース
河口から海辺をつなぐ遊歩道コース
大阪府大阪市住之江区(20.5km)
ロード,往復

大和川堤防沿いに先端まで行き 遊歩道に入り歩道橋や信号の無い交差点を幾つか越えて南港大橋を渡り 南港ポートタウンのウォークロードを通って コスモスクエア前のシーサイドエリアへ 旧海の時空館の先端で折り返し 大和川河口やシーサイドエリアは海風が有り 遊歩道は木陰が多く夏でも比較的快適に走れるので 往復20km走ってます。 ニュートラム沿いに走るのでどこからでも 途中離脱可能

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伊丹空港ぐるり出張ラン
伊丹空港ぐるり出張ラン
大阪府豊中市(9.8km)
ロード,夜,夕方,昼間,早朝,周回

伊丹空港周辺のホテルに泊まって空き時間にランニングしたいという方にオススメのコースです。 飛行機を眺めたり猪名川の河川敷をのんびり走ったり、脇道の無い直線トンネルでスプリントしたり、盛り沢山のコースです。 別の地区から遠征してくる方がいることを想定してコースを蛍池発着にして投稿してますが、伊丹空港周辺に宿泊するならばホテルがそのままランニングステーションとなります。 大阪中央環状線の歩道から箕面川沿いへ進む地点では、すこし複雑な歩道になってますので、よく確認してから進みましょう。 コース終盤は伊丹空港ターミナル前の歩道を通りますが、空港利用者が居ますので、迷惑をかけないよう走らずに歩いてクールダウンと割り切りましょう。

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真田山公園経由大阪城公園へ
真田山公園経由大阪城公園へ
大阪府大阪市生野区(15.4km)
ロード,早朝,往復

歴史の散歩道あり三光神社の真田幸村公像ありで マイペースでランを楽しめました。

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彩都で坂道練習ランニング
彩都で坂道練習ランニング
大阪府茨木市(4.8km)
ロード,夕方,昼間,早朝,周回

大阪モノレールの終着駅彩都西駅を起点に彩都の一番高い所まで行って戻ってくるコースです。山の斜面に造成された地域のため高低差が100m程あるコースで、前半は登り坂、後半は下り坂です。 まとまった長さの坂道を走る練習をしたい方にオススメのコースです。 川沿いに設けられている散歩道および歩道や公園を辿るので信号もなくストレスフリーで走れます。なお2箇所車道を横切りますので、安全確認を徹底しましょう。 後半の下り坂は天気が良ければ見晴らしが良く楽しく走れます。なお飲み物など補給出来る箇所はモノレール駅付近のみです。コースに出てしまうと住宅街で自販機もありません。 なお街灯が未整備の区間がありますのでナイトランは避けた方が良いでしょう。

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通天閣とOSAKAモニュメント見に行くラン
通天閣とOSAKAモニュメント見に行くラン
大阪府大阪市北区(11.8km)
ロード,夜,夕方,往復

通称ライオン橋と呼ばれるなにわ橋から通天閣まで実はほぼ一直線!ちょっと立ち寄ればOSAKAモニュメントとあべのハルカスが眺められます。結構簡単な観光コースです。 コロナ禍においては、緑に点灯している通天閣を見に行くのも一つですね。

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城と砂浜と閘門
城と砂浜と閘門
大阪府大阪市中央区(10.6km)
ビーチ,ロード,夕方,昼間,早朝,往復

10.9km OSAKA 大阪城▶︎大川沿い▶︎桜ノ宮ビーチ▶︎毛馬こうもん 往復 distance | 10.97km time | 1:11:39 pace | 6:32 大阪城から大川沿いを淀川に向かってRUNしました。信号が一切なく、走りやすいコースでした。城から都会的なリバーサイドの桜ノ宮、そして、その都会の中に砂浜が現れます。この砂浜では靴に砂が入りますが、サハラマラソンの練習の為には有効だと思いました。(すいません、出れません) #大阪城 #桜ノ宮ビーチ #大川 そして川沿いの多くの公園を抜けた先に淀川にぶち当たります。そこには毛馬閘門(こうもん)。 ※閘門は上下流に水位差があるところで船を通すための水門がある設備の総称 そこから淀川を味わった後は、 折り返して、大阪城天守閣で締めます。大阪城がデザートになる良質なコースです。

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激坂と絶景の大阪ベイエリアラン
激坂と絶景の大阪ベイエリアラン
大阪府大阪市住之江区(19.8km)
ロード,夕方,往復

地下鉄住之江公園駅から新木津大橋を渡り、大正通りでIKEA鶴浜を通り なみはや大橋の激坂を登りジーライオンミュージアムの赤レンガ倉庫見ながら、みなと通りへ出て大阪港ダイヤモンドポイントへ 海遊館横を通り天保山岸壁から再びなみはや大橋から戻る 往復20km 中央線大阪港駅ゴールで10kmです 新木津大橋は片側ループ坂、なみはや大橋はかなりの急坂ですが都会の絶景が広がります ダイヤモンドポイントは夕陽の絶景ポイントです

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4月・5月の朝は涼しいです。川沿い。
4月・5月の朝は涼しいです。川沿い。
大阪府大阪市住吉区(3.7km)
ロード,早朝,往復

アップダウンほとんどなし。たまに未舗装あり。 信号なし。 人は少ないですが、虫は多少いてます。川沿いですが広さはそこそこありますよ。 夜は暗いです。危険。 200メートルごとに標識あり。河口より1.6キロ地点より河口がわは未舗装ですので、その辺で折り返すといいかも。

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堺浜5キロ起伏無しコース
堺浜5キロ起伏無しコース
大阪府堺市堺区(4.8km)
ロード,早朝,夕方,周回

信号は1ヶ所だけで、波の音が心地よいコースです。 風も程よくあって走りやすいですよ!

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大閤道トレイル
大閤道トレイル
大阪府高槻市(4.5km)
トレイル,片道

街中から急に快適トレイルコース 距離も短く走りはじめに最適。 山頂付近はベンチもあって、おにぎりやパン🍞食べて。 入り口が分かりにくいです。

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大野川緑陰道路往復8kmを走る!
大野川緑陰道路往復8kmを走る!
大阪府大阪市西淀川区(8km)
ロード,夕方,昼間,早朝,往復

神崎川と淀川を結んでいた大野川を埋めてできた遊歩道。八丁橋交差点から始まる遊歩道を淀川に向かいます。国道2号線や国道43号線などを横切りますが、川跡を利用して、立体交差になっており信号なしで通過できます。遊歩道の終わりには河口の幅広な淀川が現れます!折り返して、同じ道を戻る8km足らずの緑を楽しめるコースです。

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