夏でも涼しい都筑緑道時計回り15キロ 都筑中央公園駐車場発着
北ルートと南ルートをつなぐ7キロ地点からの約1キロ以外は全ルートが雑木林の木陰で夏の早朝走に最適 駐車場からのスタート直後、山崎公園入口、かなりあ公園の上り坂がけっこうきつい。上りの勾配は反時計回りより厳しい印象 素直に1周すると約14キロなので、途中の公園を1周するなどして15キロ走にしました
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北ルートと南ルートをつなぐ7キロ地点からの約1キロ以外は全ルートが雑木林の木陰で夏の早朝走に最適 駐車場からのスタート直後、山崎公園入口、かなりあ公園の上り坂がけっこうきつい。上りの勾配は反時計回りより厳しい印象 素直に1周すると約14キロなので、途中の公園を1周するなどして15キロ走にしました
日野川・大岡川沿いの道を河口方面へ。 途中、吉野町より伊勢佐木町・馬車道を通り 横浜市役所まで
緑豊かな木陰基調で夏の早朝ランニングに最適。公園駐車場は早朝に入れば、朝8時までは1時間100円 駐車場から緑道に出るのに、公園中央部ルートはアップダウンがとてもきつく非推奨。北部病院側を走るのが吉 緑道に入って反時計回りに走ると、気持ち下りが多い気もする。時計回りに走ったらどうなんだろう?
菅田町出発して片倉町の公園が最高到達点。 ここを過ぎるとほぼ平坦で走りやすい。 臨港パークから山下公園まで海沿いを走るので眺めも最高! 山下公園を出たら本牧公園まで3キロほど。終わったら三溪園で観光も有り? 正にラントリップ!
この時間ならみなとみらい、山下公園、横浜スタジアム周辺は意外に日陰があって走りやすかった。7月は厳しいのかも 横浜気象台データによると、 2025年6月21日 5時23.2℃/湿度86% 6時23.8℃/85% 7時24.6℃/80%
横浜アリーナ〜新羽橋経由〜落合橋往復
横浜市でありながら自然豊かな風景に癒されるコースです✨
横浜駅西口の東横フラワー緑道をスタート▶️ 新横浜公園までの約6.5kmはウォームアップjog 新横浜公園の周回コース1,745mはインターバル/閾値/Mペースお好みのペースで🏃♂️ 公園内にはコインロッカーやシャワーもあって便利。
横浜の大動脈?JR根岸線を横浜駅から大船駅へ目指します。ランドマーク、横浜スタジアム、元町を横目に山手で最初の登り坂です。磯子区に入り新杉田までは平坦な道が続きますが、洋光台、港南台、本郷台の台3連発が曲者。10kmに渡るアップダウンを繰り返せば大船まではあと少し。ゴールでは美味しい海の幸が待っていますよ。
昨日のコースに 激坂のオプション付けてみました。ヘロヘロ(〜 ̄▽ ̄)〜
三ツ境から5分(走って?)にある二ツ橋水辺スタート。川の東側は朝は日陰。夏場のランニングに最適。ですが、途中で行き止まりになるので好きなコースを探ってください。宮沢遊水池までは3km。小さな池にフナ釣りの方が一年中釣りを楽しんでいます。宮沢橋まではまた3km。あじさいの道があったり、和泉川にはよくカワセミを見かけます。いずみの駅の近くには養鶏場があり、新鮮な卵を売っています(ラニング途中なので買ったことはありませんが)。いずみ野駅で折り返し。アップダウンはなくとても走りやすいです。
5/18に開催したBayside RUN&YOGAで実際に走ったコースです✨ アウトレットはロッカーに荷物預けられて、お手洗いもキレイなので、ここを拠点にランニングするのがオススメです😽帰りにご飯やお買い物も!
踊場駅周辺スタート、中田さちが丘線を緑園都市方面へ、鴨居上飯田線から環状四号線にぶつかって原宿交差点を目指し、そこから戸塚駅まで。最後に踊場を目指して上り1km。 晴れたら富士山もきれいに見える🗻 コース近辺にある駅:戸塚駅、踊場駅、下飯田駅、緑園都市駅、南万騎が原駅、いずみ中央駅、ゆめが丘駅
鶴見川沿いはほぼノンストップ、国道1号線沿いも信号が少なく走りやすいコースです。 程よく上り下りがあり、走り甲斐があります。
高島中央公園をスタートして戻ってくるコースです。(途中、下りの階段が2箇所ありますが、ほぼ平坦なコースです) ※コース紹介文には12番でハンマーヘッドを回ろうと書いていますが、地図上からは脱落しています、すみません🙇♀️ (1)高島中央公園から北上した後、左折して、アンパンマンミュージアムに向かいます。 (2)アンパンマンミュージアムの角を右に曲がり、道沿いに進むと、左手に長細い公園のようなエリアが見えてきます(高島水際線公園)。 右手にはKアリーナも見えてきます。 1つめの錨のモニュメントは、左手の高島水際線公園にあります。少し小さな錨です。みなとみらい21中央地区土地区画整理事業の造成工事中に発見されたものとのこと。 (3)道沿いに進み、高島中央公園の角に戻ってきたら、そのまま南下します。 (4)けいゆう病院を過ぎ、戸部警察署みなとみらい交番のところで右折します。 2つめの錨は、右折したところの少し先、左手の公園のようなエリアにあります。赤茶色の少し大きめの錨です。みなとみらいセンタービルの工事中に発掘されたものとのことで、錨の主は陸軍航空母艦「山汐丸」だそう。 (5)突き当たりまで進み(目の前はマークイズみなとみらい)、少し戻って、マークイズみなとみらいの方に進みます。 (6)マークイズと横浜美術館の間のグランモール公園を抜け、ハードロックカフェの横の階段を降りていきます。 (7)そのままさくら通りを渡り、日本丸の方向へ。階段を下り、日本丸の手前のNo.1ドックの橋を進みます。 (8)目の前の(高架下のような)建物の下をそのまま通り抜けた先に、3つめの錨があります。 少し小さめの白っぽい錨です。姉妹港提携10周年を記念して、ハンブルク港から贈られたものとのこと。 (9)錨を過ぎたら、右折して、汽車道に向かいます。 (10)汽車道に沿って、ナビオス横浜まで進みます。4つめの錨は、ナビオス横浜の角に鎮座しています。5つの中では一番大きな錨かなと思います。 IHIアムテック横浜工場の寄贈によるものだそうで、大型原油輸送船「高岡丸」に備えられていたものと同型の錨とのこと。 (11)ここまで来たら、せっかくなので、横浜赤レンガ倉庫を回っていきます。 (12)新港ふ頭客船ターミナルまで来たら、ここもせっかくなので、ハンマーヘッドまで回っていきます。 (13)海沿いに進み、女神橋を渡って、最後の5つめの錨のある臨港パークに向かいます。 5つめの錨は、臨港パークの海沿いの中央あたりに設置されています。大きな錨のオブジェです。 「ストックアンカーのオブジェ」との名前ですが、ただのオブジェなのか、どこかの船のものなのか、謂れはわかりません。 (14)その後は、海沿いに臨港パークを進んでいき、公園を出て、高島中央公園に戻ります。 ※中華街まで足を伸ばせば、6つの錨を回れます。
横浜市緑区の自然公園3つを巡るコース。森の中なので夏でも涼しく走れます。三保、新治市民の森はトレイルコース。アップダウンや木の根、モグラのトンネルに注意。四季の森公園は整備されて走りやすい。四季の森からゴールまでの45号線はロードだがアップダウンがあるので注意。
中川駅くさぶえの道0キロポストをスタート・ゴールとする5キロコースです。 徳生公園を過ぎて、神無公園先の分岐で折り返したらちょうど5キロ♪
元町から始まって中華街、山下公園、赤レンガ倉庫、みなとみらい地区、横浜スタジアムと、一通りの観光地を楽しみながら走れるルートです。 観光地なので、早朝以外は歩行者の迷惑になるのでやめたほうがいいと思います。
箱根駅伝2区(鶴見→戸塚)で有名な権太坂を挟む旧街道です。箱根駅伝コースになっている権太坂には旧道があって、江戸時代の旅人気分が味わえます。 起点も終点も賑やかな列車の駅で交通の便もよく、途中での離脱も簡単です。
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